Carros usados desvalorizam no Brasil e podem perder ainda mais valor nos próximos meses

Enquanto os preços dos carros novos estão estagnados ou subindo, os seminovos começam a desvalorizar no Brasil. Com a aparente baixa na demanda por carros, acarretando até na paralisação de algumas fábricas, o preço dos automóveis em geral deve cair nos próximos meses. A análise é da KBB Brasil, empresa especializada na precificação de carros novos, seminovos e usados.

De janeiro para fevereiro, o Monitor de Variação de Preços da KBB Brasil confirmou uma ligeira variação nos preços dos veículos leves zero quilômetro de ano e modelo 2023, conforme a tabela abaixo:

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Variação de preço dos carros 0-km em fevereiro de 2023

O movimento também se repetiu entre os carros seminovos, com todos os anos-modelo apresentando desvalorização. Destaque para os carros 2020, que apresentaram queda de 0,39%. Como comparação, em janeiro, veículos desse mesmo ano-modelo tiveram alta de 0,45% nos preços e no ano de 2022, a média mensal foi de valorização de 0,55%.

No geral, em fevereiro, carros com até três anos se desvalorizaram 0,29%, contra valorização média de 0,38% em janeiro. Ainda como referência, a média mensal em 2022 foi de alta de 0,43% nos preços, como mostra a tabela abaixo:

Já entre os carros usados, que compreende o período de 4 a 10 anos, a maior desvalorização foi entre os modelos 2017, que registraram queda de 0,64%. Os modelos desse ano também registraram queda de 0,19% em janeiro. Durante 2022, os carros 2017 registraram valorização média mensal de 0,40%.

Os modelos 2019 também registraram duas quedas em 2023. Em janeiro, a retração foi de apenas 0,10%, enquanto em fevereiro a desvalorização foi de 0,69%. Confira os índices de todos os anos:

Por Redação Autoesporte
Foto: Divulgação
Jornalismo Portal Panorama
panorama.not.br

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Redação Portal PaNoRaMa

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3 comentários sobre “Carros usados desvalorizam no Brasil e podem perder ainda mais valor nos próximos meses

  1. Subiu demais o valor do carro usado. Não tem como, você compra um carro usa um tempo e depois vende por um valor maior do que quando comprou, é complicado. Pra quem vende blz! Más pra quem vai comprar nem tanto.

  2. E de se esperar uma acomodação no preços dos usados para aqueles que subiram além da média. Já no caso dos zero km, subiram demais por isso que houve paralisação na compra, 70k por um carro popular é um absurdo, ninguém paga. Por isso as montadoras vão fechar as portas e poucas sobreviverão, e só aguardar….

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