Jataí prepara novo modelo de transporte coletivo com terminal urbano e integração de linhas

A Prefeitura de Jataí discute uma proposta de reestruturação do transporte coletivo urbano. O pré-projeto foi apresentado durante uma audiência pública realizada na Câmara Municipal, que abriu espaço para moradores apresentarem sugestões, dúvidas e questionamentos sobre as mudanças previstas.

Em entrevista ao PN7 em Pauta, o Superintendente Municipal de Trânsito, Marcelo Fiore, explicou que a proposta surgiu a partir da necessidade de melhorar a eficiência do sistema atual. Segundo ele, algumas linhas fazem trajetos considerados longos, com deslocamentos que podem chegar a uma hora e meia ou uma hora e quarenta minutos.

A proposta prevê a criação de um terminal urbano de integração, permitindo que os passageiros desembarquem de uma linha e embarquem em outra para continuar o trajeto. O objetivo é reduzir o tempo dos deslocamentos e tornar o transporte coletivo mais atrativo para a população.

De acordo com o superintendente, o pré-projeto prevê a utilização de dez ônibus e linhas menores, organizadas a partir do terminal. A expectativa é que os usuários não precisem caminhar mais de 400 metros, na maioria dos casos, para chegar a um ponto de embarque. O projeto também prevê que o intervalo entre os ônibus não ultrapasse 30 minutos.

Outra mudança prevista é a utilização de tecnologia para acompanhar o transporte em tempo real. A intenção é disponibilizar um aplicativo capaz de mostrar a localização dos ônibus e o tempo estimado para a chegada aos pontos.

Local do terminal ainda não foi definido

Um dos principais pontos de discussão durante a audiência foi o local para implantação do terminal. Inicialmente, foi considerada uma área localizada atrás do Vila Lão, mas a escolha ainda não está definida.

Marcelo Fiore afirmou que outros espaços estão sendo avaliados e que a população pode contribuir com sugestões. Entre os locais citados durante a entrevista estão a Praça da Bíblia, a região do Olho d’Água, uma área próxima ao Bom Conselho e terrenos que possam atender às exigências técnicas para receber os ônibus.

Segundo o superintendente, uma nova audiência pública deverá ser realizada para discutir e definir o local. A escolha precisa considerar fatores como espaço disponível e largura das vias para circulação dos veículos.

A área próxima ao Vila Lão também é vista pela administração como uma possibilidade de revitalização do entorno. Segundo Fiore, a implantação do terminal poderia aumentar a circulação de pessoas e contribuir para a movimentação econômica da região.

Tarifa poderá ser estudada

Atualmente, segundo as informações apresentadas durante a entrevista, a tarifa do transporte coletivo em Jataí é de R$ 4,30.

A possibilidade de redução do valor também está sendo analisada dentro do pré-projeto. O superintendente explicou que a Prefeitura atualmente subsidia o sistema com aproximadamente R$ 230 mil a R$ 240 mil por mês.

A avaliação de uma eventual redução dependerá do comportamento do número de passageiros e do impacto financeiro para o município. A expectativa é que, com um sistema mais eficiente, mais pessoas passem a utilizar o transporte coletivo.

Projeto prevê participação da população

A Prefeitura optou por apresentar inicialmente um pré-projeto antes de avançar para uma proposta definitiva. Segundo Marcelo Fiore, a intenção é evitar que as mudanças sejam impostas sem a participação dos usuários.

Durante a audiência, moradores apresentaram sugestões para ampliar o funcionamento do transporte, incluindo linhas aos finais de semana para atender locais como a feira e áreas de lazer.

O superintendente afirmou que o projeto ainda pode sofrer alterações antes de se tornar definitivo e reforçou que as sugestões da população serão consideradas na definição do modelo final.

Trânsito e segurança também foram discutidos

Além do transporte coletivo, a entrevista abordou questões relacionadas à segurança no trânsito de Jataí.

Marcelo Fiore informou que a Superintendência Municipal de Trânsito realiza blitz semanais para retirar de circulação veículos irregulares. Segundo ele, entre as motocicletas abordadas, uma parcela significativa dos condutores não possui habilitação.

O superintendente também destacou o número de mortes envolvendo motociclistas. Segundo os dados apresentados na entrevista, no ano passado foram registrados dez óbitos no trânsito, sendo oito envolvendo motociclistas. Neste ano, foram mencionados seis óbitos, entre eles quatro motociclistas, um ciclista e um atropelamento.

Outro tema abordado foi o crescimento do uso de bicicletas elétricas e outros veículos elétricos. Segundo Fiore, o município trabalha em uma proposta de legislação local com regras específicas para esses equipamentos, incluindo exigência de capacete, idade mínima e restrições relacionadas às vias onde poderão circular.

As discussões sobre o transporte coletivo e o trânsito devem continuar nas próximas etapas, antes da definição do projeto definitivo e do local para implantação do terminal urbano.