Governo estuda reduzir imposto de carros populares flex para estimular indústria automotiva

O governo federal deve analisar, nesta quinta-feira (10), um novo decreto que prevê a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos populares e menos poluentes, com foco nos modelos flex. A proposta visa beneficiar carros com motor a etanol ou gasolina e potência inferior a 90 cavalos — categoria que atualmente paga uma alíquota de 7% de IPI.

Segundo informações preliminares, a medida será válida tanto para pessoas físicas quanto para empresas, como locadoras de veículos. Os modelos 1.0 turbo, por sua vez, devem ficar de fora do corte tributário.

Embora não haja um teto de preço definido, a intenção é focar em automóveis considerados populares. Entre os modelos que atendem aos critérios definidos estão todas as versões de Renault Kwid e Fiat Mobi; versões de entrada do Chevrolet Onix e Onix Plus; Citroën Basalt e C3; Fiat Argo; Hyundai HB20 e HB20S; e os Volkswagen Polo e Tera.

A ideia central do governo é duplamente estratégica: estimular a produção nacional de veículos ambientalmente eficientes e impulsionar as vendas do setor automotivo, que enfrenta dificuldades devido à baixa produção, juros elevados e aumento da concorrência com veículos importados.

O impacto financeiro da renúncia fiscal ainda não foi oficialmente calculado. No entanto, a equipe econômica sinaliza que a União não deverá perder arrecadação, uma vez que a diminuição do IPI será compensada com o aumento da carga tributária sobre veículos mais poluentes, movidos exclusivamente a combustíveis fósseis.

Hoje, um carro zero-quilômetro de entrada no Brasil custa em torno de R$ 80 mil. Com a retirada do IPI de 7%, modelos como o Renault Kwid poderiam ter uma redução de aproximadamente R$ 5.500, passando de R$ 79.790 para R$ 74.204.

Carros elétricos não serão contemplados com o benefício, uma vez que um dos critérios obrigatórios para o incentivo é que o veículo seja produzido no Brasil — o que ainda é exceção entre os modelos elétricos comercializados no país.